ต้อนรับภาษีรถไฟฟ้า 0% ด้วยรถไฟฟ้าที่ขายดีที่สุดในโลก ชาร์ทครั้งเดียววิ่งยาวไม่ง้อน้ำมัน

เรียกได้เป็นอีกหนึ่งยนตรกรรมที่กำลังได้รับความนิยมอย่างมากในปัจจุบัน หลังจากที่ราคาน้ำมันพุ่งสูงขึ้นเรื่อยๆ ทำให้เทรนด์รถยนต์ไฟฟ้าค่อนข้างมาแรงในขณะนี้ ที่สำคัญยังถือเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมอีกด้วย ล่าสุดนิสสัน มอเตอร์ ประเทศไทย ได้ออกมาเตรียมจำหน่าย นิสสัน ลีฟ 2019 (Nissan Leaf 2019) รถยนต์ไฟฟ้าที่มียอดขายสูงสุดในโลก และเตรียมประกาศราคาในงาน Motor Expo 2018 ที่จะถึงนี้

ในแผนตลาดของค่ายนิสสัน ได้นำเทคโนโลยีอัจฉริยะเพื่อการขับขี่ในอนาคต ที่เรียกว่า Nissan Intelligent Mobility ในเรื่องนี้บริษัทแม่ได้ให้ความสำคัญและส่งเสริมอย่างเต็มที่ เพราะมองในอนาคตว่าตลาดรถยนต์ไฟฟ้ามีโอกาสเติบโตในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ได้แก่ประเทศออสเตรเลีย, ฮ่องกง, มาเลเซีย, นิวซีแลนด์, สิงคโปร์, เกาหลีใต้ และประเทศไทย

 

นิสสัน ลีฟ 2019 (Nissan Leaf 2019) คือเจเนอเรชั่น 2 ของรถยนต์ไฟฟ้าจาก Nissan ที่มีดีไซน์เรียบง่ายสวยคม กระจังหน้า V-Motion มิติรถมีขนาดอยู่ในกลุ่ม B-Segment ความยาว 4,480 มม กว้าง 1,790 มม. และสูง 1,559 มม. ความยาวฐานล้อ 2,700 มม. น้ำหนัก ตัวรถประมาณ 1,560 กก.

ขุมกำลังไฟฟ้า เป็นมอเตอร์ไฟฟ้า EM57 ให้พลังสูงสุดที่ 147 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร แบตเตอรี่แบบ Li-ion ประจุ 40 kWh ใช้ระยะเวลาชาร์จไฟประมาณ 16 ชม. (3kW) หากต่ออแดปเตอร์ไฟฟ้าที่บ้านและ 8 ชม. (6kW) สำหรับการชาร์จไฟแบบปกติ (Normal Charging) หากเป็นการชาร์จไฟแบบเร็ว (Quick Charging) ด้วยเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะใช้เวลาประมาณ 40 นาที ให้ไฟในแบตเตอรี่มีปริมาณ 80 เปอร์เซ็นต์

เมื่อแบตเตอรรี่เต็มประจุ รถจะวิ่งได้ 400 กม. ตามมาตรฐาน JC08 ของญี่ปุ่น หากเป็นมาตรฐาน EPA ของสหรัฐฯ ทำระยะทางวิ่งสูงสุด 240 กม.


ราคาจำหน่าย นิสสัน ลีฟ 2019 (Nissan Leaf 2019) ในต่างประเทศอยู่ประมาณ 9 แสนบาท ราคาจำหน่ายในตลาดสหรัฐฯ $29,990 ดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 900,000 บาท ราคาจำหน่ายในญี่ปุ่น 3,150,360 เยน หรือประมาณ 917,117 บาท

สำหรับในไทย ยังไมมีการเปิดราคา นิสสัน ลีฟ 2019 (Nissan Leaf 2019) อย่างเป็นทางการ เราลองมาเดากันเล่นๆ ถ้าราคาแพงกว่าในต่างประเทศสัก 1-2 แสน ราคาคงไม่ธรรมดาเลยทีเดียว

โดยที่ ก่อนหน้านี้ ครม. อนุมัติภาษีรถยนต์ลดฝุ่นพิษ ลดภาษีรถไฟฟ้าเหลือ ร้อยละ 0 สำหรับรถที่ผลิตในปี 2563-65 จากเดิม ร้อยละ 2  โดยนายอภิศักดิ์ ตันติวรวงศ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง เปิดเผยว่า คณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติปรับปรุงภาษียานพาหนะ เพื่อแก้ปัญหาฝุ่นละอองขนาดเล็ก (PM2.5-PM10) ตามที่รัฐบาลให้เป็นวาระแห่งชาติ ตามที่กรมสรรพสามิตเสนอ คาดสูญเสียรายได้จากงบส่วนนี้ประมาณ 1,500 ล้านบาท

มาตรการดังกล่าวคือ ปรับลดภาษีสรรพสามิต สำหรับรถยนต์แบบพลังงานไฟฟ้า (Electric Powered Vehicle) ที่ได้รับการส่งเสริมการลงทุน โดยให้ลดภาษีรถยนต์ไฟฟ้า จากปัจจุบันเก็บร้อยละ 2 ให้ลดลงเหลือร้อยละ 0 ตั้งแต่วันที่ 1 ม.ค.2563 – 31 ธ.ค.2565 รวมระยะเวลาทั้งสิ้น 3 ปี ทั้งนี้ ตั้งแต่วันที่ 1 ม.ค. 2566 – 31 ธ.ค.2568 ให้ใช้อัตราภาษี ร้อยละ 2 ตามเดิม ส่วนรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตหลังปี 2568 ให้ใช้อัตราภาษีที่ร้อยละ 8 ตามเดิม

ขอบคุณภาพจาก : Nissan

Facebook Comments
Close